Verkehrs­leiter intern oder extern?

Externer Verkehrsleiter: die Vorteile

• Sofort verfügbar, ohne Wartezeit auf eine Prüfung oder Personalsuche
• Kein Ausfallrisiko durch Krankheit oder Personalwechsel im eigenen Unternehmen
• Aktuelles Fachwissen zu Vorschriften und Verfahren, das bei mehreren Mandaten gepflegt wird
• Planbare monatliche Kosten statt Personalkosten inklusive Nebenkosten

Und die Nachteile

• Der externe Verkehrsleiter kennt den Betrieb nicht automatisch von innen – gute Kommunikation ist entscheidend
• Bei sehr großen Fuhrparks kann eine interne Lösung langfristig wirtschaftlicher sein
• Die Qualität der Betreuung hängt stark vom gewählten Anbieter ab – siehe dazu den Artikel zu den Kosten

Wichtig in jedem Fall: Die Verantwortung bleibt beim Unternehmer

Unabhängig davon, ob der Verkehrsleiter intern oder extern bestellt ist – die Bestellung entbindet die Geschäftsführung nicht von den eigenen gesetzlichen Pflichten. Diese Verantwortung bleibt beim Unternehmer. Ein guter Verkehrsleiter, egal ob intern oder extern, unterstützt dabei, diese Pflichten strukturiert zu erfüllen – er nimmt sie aber nicht ab.

Eine praktische Faustregel

Bei kleineren und mittleren Fuhrparks, gerade in der Wachstumsphase oder bei unsicherer Personalplanung, ist ein externer Verkehrsleiter meist die pragmatischere Lösung: schnell verfügbar, ohne Ausfallrisiko, mit planbaren Kosten. Bei großen, stabilen Fuhrparks mit ausreichend Personaltiefe kann sich eine interne Lösung langfristig lohnen – idealerweise mit einer zweiten Person als Absicherung. In der Praxis ist auch eine Kombination denkbar: intern aufbauen und extern begleiten, bis die eigene Fachkundeperson einsatzbereit ist.